レセプションなし
MISSION WORKSHOP x テイラー・ステッチ
01/ 05
Mission Workshop x テイラー・ステッチ
ノースコーストで受信不能
逃げるのに絶好のタイミングはない。雑用、義務、金銭的な赤字、優先順位......日々のどんよりとした気分は、往々にして心をわしづかみにする。いつも飛行機に乗ってチルコチンの奥地に行ったり、アルプスのトレイルを走ったりできるわけではないし、旅行を計画するのは火星に探査機を着陸させるよりも複雑に思えることもある。
場合によってはそれ以上だ。
02/ 05
しかしまれに、正式な計画や戦略なしに旅が実現することがある。適切な選手が適切な道具を持って現れ、稀に見るほど時間に余裕があるように見える。それはまるで、砂丘を吹き荒れる風から波紋が生まれるのを見ているようだ。一見カオスに見える環境から、完璧に組織化されたパターンが生まれる。エントロピーから秩序が生まれるのだ。私たちはそれを理解したふりをするつもりはないが、今回の旅ではそれが起こったのだ。数人の人々に数通のメールを送っただけで、ほとんど魔法のように私たちは北カリフォルニアの海岸沿いの景観に畏敬の念を抱き、言葉を失って立ち尽くした。旅程も、スケジュールも、義務も、接待もない。
03/ 05
この旅はもともと、テイラースティッチとMission Workshop のコラボレーションでデザインされた、選りすぐりのギアを試すために企画されたものだった。自転車に乗ったり、サーフィンをしたり、キャンプをしたり。結局のところ、この旅は素晴らしいものだった。
5台のバイク、100本のビール、2本のサーフボード、そしてMission Workshop'sの倉庫があるSFの薄汚い路地で、1985年製のフォルクスワーゲン・ドカというチャンピオン・リグに荷物を詰め込み、私たちは旅を始めた。シナモンロールでお腹を満たし、冒険と騒乱に満ちた週末への期待を胸に、私たちは海岸沿いへと向かった。裏道を走り、道路でカメに遭遇し、ちょっと寄り道して(密漁？)選りすぐりのラインに乗って、私たちは波を探し、日が暮れるまでうねりがあることを祈り続けた。
04/ 05
翌日、私たちは大きな期待を抱いていたが、理想とはほど遠いコンディションに直面した。それでも私たちは、いくつかのコーナーを狙おうとパドルアウトした。ラインナップの中でボビングしながら、好奇心旺盛なゼニガタアザラシと海を共有し、トロフィールームの壁に飾れるような物語を集めた。最善を尽くしたにもかかわらず、ブレイクの皮むきは南下するばかりだった。結局、私たちはメンドシーノのトリミグレーションの人類学的重要性を評価しようとしながら、楽しいジョークで時間をつぶした。
03/ 05
ナヴァロ川河口のキャンプ場で一泊したあと、比較的賑やかな（でも実際は眠い）町、フォート・ブラッグに立ち寄り、朝獲れた魚の衣揚げを食べた。ウェストポートとロックポートのほぼ荒涼とした場所を北上し、ウサル・ロードを横断してロスト・コーストの始まりに入った。最後の夜はエルクの数がキャンプ仲間を簡単に上回り、私たちは家事や義務、金銭的な赤字、優先順位などを忘れて過ごした。この時点で、何マイルものトレイルは私たちの背後にあり、私たちは忘れかけていた平穏を感じていた。これでタンクを満タンにするには十分すぎるほどだったが、ついに母なる自然が待ち望んでいたお墨付きを与えてくれた。
5台のバイク、100本のビール、2本のサーフボード、そしてMission Workshop'sの倉庫があるSFの薄汚い路地で、1985年製のフォルクスワーゲン・ドカというチャンピオン・リグに荷物を詰め込み、私たちは旅を始めた。シナモンロールでお腹を満たし、冒険と騒乱に満ちた週末への期待を胸に、私たちは海岸沿いへと向かった。裏道を走り、道路でカメに遭遇し、ちょっと寄り道して(密漁？)選りすぐりのラインに乗って、私たちは波を探し、日が暮れるまでうねりがあることを祈り続けた。
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